NOVEDAD ,,,…… NUEVO CONCEPTO BMW LA “”CONCEPT 101”

la “Concept 101”
El fabricante bávaro ha dado a conocer una “concept bike” bastante particular y es que a pesar de ser un prototipo es totalmente usual y las primeras imágenes llegan ya con el modelo en movimiento gracias al motor basado en el seis cilindros de la K1600.

La Concept 101 ha sido diseñada en Los Ángeles
Aprovechando el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que se celebra cada año en Cernobbio, Italia, y que cuenta con el respaldo directo del potente Grupo BMW, la firma alemana ha presentado una “concept bike” diferente a lo habitual y rompiendo los esquemas de la propia firma en cuanto a líneas se refiere. Buscando una moto ideal para hacer kilómetros por carretera de forma cómoda y diferente a los modelos clásicos de la marca, el equipo de diseño de Roland Sands Design, en Los Ángeles, con Edgar Heinrich, director de diseño de BMW Motorrad como supervisor, han llevado adelante un prototipo funcional al que han llamado Concept 101.

Madera, carbono y aluminio cepillado para esta joya

Su motor está derivado de la K1600, por lo tanto estamos hablando de un motor de seis cilindros en el que los técnicos alemanes han buscado un gran par motor que permita traccionar a la máquina de una manera sencilla y eficaz, a la vez que la dota de una gran potencia. Según la gente de BMW, su estilo está basado en Estados Unidos, un mercado muy potente para los vehículos europeos por otra parte y de ahí el 101, que serían las pulgadas cúbicas equivalentes a los 1.649 centímetros cúbicos del motor.

El diseño ha sido fiel desde el papel a la vida real

Tanta es la inspiración del grupo de diseño en la moda actual de Estados Unidos, que de hecho el modelo se podría encuadrar dentro del segmento “bagger”, una categoría de motos exclusivas y personalizadas que tienen gran aceptación entre el público norteamericano. De hecho, su silueta es alargada y se trata de una moto muy baja en su conjunto, con un manillar relativamente alto y un asiento bajo, que fuerza una postura de conducción peculiar con respecto al concepto que hay en Europa de moto para hacer kilómetros.

El frontal de la Concept 101 es imponete
El carbono, la madera y el aluminio pulido le otorgan parte importante de su personalidad. ©foto: BMW
La moto cuenta con detalles que le otorgan un extra en estética, como puede ser el aluminio cepillado que se encuentra en varias partes de la carrocería, al igual que sucede con el carbono e incluso con la madera, que también forma parte de los materiales elegidos para dar forma a la Concept 101.

Con este prototipo BMW se mete en el segmento "bagger"

Por el momento, como suele pasar con la mayoría de los vehículos conceptuales, no está prevista su llegada a a la serie en corto plazo ni se conoce su precio.

ATENCIÓN MOTEROS……. LAS “KTM” Enduro 2016, ya a la venta

QUERIDOS ENDUREROS  ,La nueva gama EXC ya está llegando a los concesionarios oficiales de la marca naranja

KTM EXC 2016.

Los modelos 2016 llegan sin cambios radicales, tan sólo con nuevos ajustes y un re-diseño estético para la próxima temporada.

KTM EXC 2016.

KTM presenta su nuevas motos de cross para 2016

KTM EXC 2016

Casi al mismo tiempo que KTM ha enseñado sus motos de Enduro para 2016,

KTM 250 EXC 2016

los concesionarios de la marca ya están recibiendo las primeras unidades. Nos resulta hasta extraño hablar de modelos 2016 cuando la temporada acaba de comenzar, pero la estrategia de la firma austríaca de golpear primero seguro que tiene sus frutos. La nueva gama KTM EXC está formada por las 250 EXC-F, 350 EXC-F, 450 EXC y 500 EXC de cuatro tiempos, junto con las 2T 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC y 300 EXC. Todos los modelos equipan arranque eléctrico de serie (excepto la 125 EXC) junto con un nuevo chasis en tubos de acero al cromo-molibdeno de alta rigidez que conserva el color naranja a diferencia de la nueva gama SX y SX-F de moto-cross.

KTM EXC 2016. Horquilla WP

Pequeños cambios estéticos identifican los nuevos modelos 2016.

KTM 125 EXC 2016
En la apartado de suspensiones, destaca la rediseñada horquilla delantera WP de cartucho abierto, con nuevos terminales inferiores y un eje delantero de menor diámetro. Estas mejoras, junto con unos ajustes optimizados, permiten ganar en manejabilidad y tracción y transmiten una mayor información al piloto. Los protectores de horquilla son ahora más abiertos para facilitar el mantenimiento.

KTM EXC 2016

Además de las versiones “de serie”, KTM también incluye desde su lanzamiento los acabados Six Days, con gráficos diferentes y algunas piezas de mayor calidad, como viene siendo habitual.

KTM EXC 2016.

Precios gama EXC 2016:
125 EXC: 6.990 euros
125 EXC SIX DAYS: 7.490 euros
200 EXC: 7.490 euros
250 EXC: 7.690 euros
250 EXC SIX DAYS: 8.390 euros
300 EXC: 7.990 euros
300 EXC SIX DAYS: 8.790 euros

250 EXC-F: 8.999 euros
250 EXC-F SIX DAYS: 9.890 euros
350 EXC-F: 9.299 euros
350 EXC-F SIX DAYS: 9.990 euros
450 EXC: 9.590 euros
450 EXC SIX DAYS: 10.099 euros
500 EXC: 9.960 euros
500 EXC SIX DAYS: 10.499 euros