Eléctricas Kymco 2019

: Visión de futuro

Como no tenían que venir en primicia y descubriendo nuevos horizontes ,La apuesta de Kymco por los vehículos de dos ruedas eléctricos es firme. Primero fue su plan IONEX  para llevar a las calles la tecnología necesaria para abastecer a este tipo de vehículos, después nos ha ido mostrando scooteres eléctricos de nueva generación como el Like EV y, por último, da la campanada con la presentación, en el marco del EICMA de Milán, con su asombrosa SuperNEX; la moto deportiva y eléctrica definitiva.

Eléctricas Kymco 2019: Visión de futuro - foto 7

Sin duda, una de las grandes sorpresas de este EICMA ha sido la presentación de la nueva Kymco SuperNex, la nueva motocicleta deportiva con motor eléctrico del fabricante con sede en Taiwán. Con ella, quiere dar comienzo a una nueva generación de motocicletas de este tipo que, según Kymco, cumplirá con las expectativas de todos los usuarios en relación a su rendimiento, aceleración, eficiencia, sonido, seguridad y control.

Eléctricas Kymco 2019: Visión de futuro - foto 1

Se ha dado forma a un producto muy atractivo para los usuarios que acceden a este tipo de motocicletas, para los que el sonido, disfrutar de la conducción con cambio y unas prestaciones del máximo nivel son imprescindibles. Kymco ha tenido muy presentes todas estas exigencias en el desarrollo de sus SuperNEX, de ahí que esta máquina goce de un avanzado sistema de transmisión de 6 velocidades (sin embrague), que permita exprimir afondo las Eléctricas Kymco 2019

Un potente propulsor que, con ayuda de este cambio, será capaz de gestionar y desarrollar unas prestaciones de altísimo nivel, de hecho, Kymco anuncia unas aceleraciones de auténtico vértigo como unas cifras de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos; de 0 a 200 km/h en 7,5 segundos; y de 0 a 250 km/h en 10,9 segundos… ¡Impresionante!

KYMCO y SYM 2019 - foto 15

Además nos asegura el máximo control sobre esta bestia gracias al nuevo y avanzado sistema de gestión llamado FEP (Full Engagemet Performace) que, entre otros parámetros, cumple con las funciones de los sistemas de control de tracción o “anti-wheelie” tradicionales (se puede regular el grado de intrusión del mismo), para que usuarios de todos los niveles de conducción puedan sacarle el máximo partido y, muy importante, siempre con la máxima seguridad….

Eléctricas Kymco 2019

Por su puesto, la respuesta y carácter de la SuperNex estará siempre bajo nuestro control, para ello dispondrá de cuatro modos de conducción que modificaran al instante su comportamiento. Estos son, de respuesta más a suave a más contundente: Calmado, Positivo, Enérgico y Extremo… Sí, cierto, son unos nombres muy al estilo Zen que respira todo este proyecto pero que, al fin y al cabo, definen a la perfección el nivel de respuesta que representa cada uno de ellos.

Para terminar, uno de los factores que más nos hacen sentir la experiencia de conducir una superdeportiva es sin lugar a dudas su sonido y, hasta la fecha, esta no es una cualidad en la que destaquen precisamente las motos eléctricas. Conscientes de ello, en Kymco han dotado a la SuperNex con un motor acústico multifrecuencia que reproduce distintos sonidos dinámicos que, por si fuera poco, permite regular el carácter y volumen de los mismos.

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Tras las dos primeras apariciones en los pasados salones de París y Colonia, Kymco se trajo hasta su stand en la feria milanesa el Like EV, uno de sus vehículos eléctricos más avanzados. Este proyecto continua con paso firme su avance y, a día de hoy, ya estamos ante un scooter totalmente capaz de salir a la calle para competir con sus homónimos con motores de explosión.

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Se ha configurado sobre la base del actual Like 125 con el cual comparte diseño y parte ciclo, por lo que estamos hablando de un scooter 100% urbano que, en el caso de esta versión eléctrica, cuenta con un peso de únicamente 110 kg que no le restará facilidad ni agilidad a su conducción.

 

Eléctricas Kymco 2019

El motor del Like EV es de tipo sin escobillas y tiene una potencia de 3.200W (el par es de 124 Nm), se alimenta a través de dos compactas baterías inteligentes y extraíbles de Iones de Litio con un peso de 5 kg cada una. Estas están situadas debajo de la plataforma, lo que deja libre el habitáculo con 27 litros de capacidad que hay bajo el asiento para que podamos guardar nuestro casco. Excepcionalmente, en caso de necesidad, podremos extender su autonomía hasta los 200 km insertando otras tres baterías más en este espacio, sabiendo de antemano, eso sí, de que perderemos capacidad de carga en favor de una mayor autonomía.

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Una de las cualidades más originales del Like EV son los distintos modos que tenemos para mantener la carga siempre al máximo. Y es que además de la opción habitual de recargarlas en una toma de corriente convencional, al ser extraíbles, podremos llevárnoslas a casa y “enchufarlas” allí, o, si el plan Ionex sigue adelante, sustituir las ya agotadas por otras al máximo de energía disponibles en los distintos puntos de recarga que “el plan” tiene pensado instala..

Eléctricas Kymco 2019

El Like EV es un scooter moderno y avanzado, no sólo por todo lo relativo a lo relativo a su estética y apartados de propulsión, sino también, por lo sofisticado de su equipamiento. Como buen eléctrico toda su iluminación es del LED y nos ofrece una toma de corriente USB en la guantera para recargar nuestros dispositivos móviles. Pero lo más destacable, en sintonía con las últimas novedades presentadas con Kymco en este EICMA, es que también llegará con el sistema de navegación inteligente Noodoe Navigation instalado y eso, en la era digital que nos encontramos, es un gran argumento.

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